De nieuwe Citroen 2CV nu ook elektrisch?
Oke, dat niet… Maar vanaf heden is het wel mogelijk uw elektrische auto op de laden op de parkeerplaats van de Swinkelsche.
Er zijn 2 laadpalen waaraan in totaal 4 auto’s tegelijk geladen kunnen worden.
Als 12-jarige maakte ik voor de eerste keer kennis met de golfsport. Golfen was vooraf niet iets dat ik verwachtte vaker te gaan doen, maar eenmaal met de club in mijn handen was ik verkocht. Kort hierna werden de 18-holes in Asten/Heusden aangelegd. Vanaf dat moment was ik niet meer van de golfbaan te krijgen.
Een aantal jaar later werd er een golfbaan gebouwd in het dorp waar ik vandaan kom: Golfbaan de Swinkelsche. Hierdoor werden de mogelijkheden om mijn golfspel te verbeteren uitgebreid. Om meer tijd te hebben voor golf, heb ik indertijd de keuze gemaakt om te wisselen van middelbare school. Het Willibrord Gymnasium in Deurne maakte plaats voor het Varendonck College in Asten. Zo kon ik na schooltijd nog op de fiets naar de Swinkelsche om te trainen!
Het pad dat ik voor mijzelf heb uitgestippeld focust zich voornamelijk op het lange termijn doel: bij de top spelen op de Europese Tour. Verder wil ik concurreren onder de Servische Vlag op de Olympische Spelen van 2028. Voordat ik aan mijn professionele carrière begin zal ik mijn plek op de nationale en internationale ranglijsten verbeteren, en concurreren op de top toernooien. De juiste doelen stellen, die beide ambitieus en realistisch zijn, is essentieel. Vervolgens komt het aan op de dagelijkse uitvoering van mijn plan, hetgeen volledig gericht is op het consistent verlagen van mijn scores in trainingen en wedstrijden.
De kosten die ik als topamateur moet maken bedragen zo’n €35.000,- per jaar. Als beginnend professioneel golfer zal dit oplopen tot ongeveer €45.000,- per jaar. Tot op heden komen de financiële middelen om mijn golfprestaties te verbeteren voornamelijk uit grote bijdragen van mijn ouders en mijzelf. Vanwege mijn verbeterde niveau de afgelopen jaren is het niet meer mogelijk om dit op deze manier volledig en optimaal te bekostigen.
Er zijn vanaf dit jaar geen beperkingen meer wat betreft sponsoring regelingen. De weg is lang en de kosten zijn relatief hoog. Om de kosten verder te dekken ben ik op zoek naar bedrijven en particulieren die mij financieel willen ondersteunen. Vandaar dat ik nu een beroep op u doe om financiële steun te bieden voor de aankomende jaren. Namelijk, in de vorm van sponsoring. In ruil hiervoor ben ik uiteraard graag bereid iets voor u terug te doen.
Wil je graag meer informatie en de achterliggende informatie over Dane en zijn weg naar de top? Kijk hier voor zijn volledige plan! Hierin staat ook omschreven wat onder andere het volledige kostenplaatje is om TOP golfer te worden. Wil jij hem steunen? Kijk dan zeker naar zijn plan en álle mogelijkheden.
Ook de birdies die Dane slaat tijdens officiële wedstrijden zijn te sponsoren. Kijk hier voor meer informatie.
Igolf eclectic golf competitie. Een golfcompetitie voor jou en oud. Hieraan kun je deelnemen met je vrienden, of alleen.
WIJ ZOEKEN DE GOUDEN STER! Beloning uitgeloofd voor de gouden tip! Ken jij de persoon die wij zoeken? Die jouw verblijf op de golfbaan afmaakt? De gastvrije, servicegerichte en ijverige persoon die past in ons team? Ben jij zelf die persoon? Solliciteer dan direct!
Het is natuurlijk een titel met een knipoog. Maar met een schildpad voor je, kan het natuurlijk niet snel gaan.
Afgelopen zondag kwam Diny deze schildpad tegen op hole 7.
Nogmaals, de titel snelheid in de baan vereist, met een knipoog. Want snelheid in en door de baan is natuurlijk super belangrijk. Houdt tijdens je ronde golf altijd de flights voor en achter je in de gaten. Zo bevorder je niet alleen jouw golfplezier maar ook dat van de mensen om je heen.
Merk je dat je ruimte verliest op de flights voor je, houdt dan de flight achter je in de gaten. Moeten zij af en toe wachten? Laat deze flight dan passeren, of probeer je eigen tempo wat te verhogen! Raap je bal op als je niet meer kunt scoren, zoek max 3 minuten naar je bal, en laat op dat moment eventueel mensen passeren, door ze door te zwaaien.
Heb je het idee dat de flight voor je erg langzaam is? Het kan voorkomen dat het tempo in de baan gewoon wat langzamer is, dan je wellicht andere keren gewend bent. Probeer je eigen tempo dan aan te passen, want het is niet altijd zo dat er gaten vallen. Heb je het idee, dat er her en der wat gaatjes vallen? Bel dan naar de receptie of zwaai naar de marshall, dan proberen we het op te lossen.